CTCC中国房车锦标赛第八站

2018-12-18 16:16 主页 > 精彩赛事 >

     2018长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第八站于11月24日展开冲刺赛。超级杯方面,北汽绅宝车队亚当·摩根夺得冠军,上汽大众333车队马青骅赢得亚军,长安福特车队曹宏炜名列第三,本次冲刺赛的厂商杯为北汽绅宝所获;中国杯方面,纵横车队杨曦登上最高领奖台,第二名是广汽丰田车队孙超,力魔Motive车队谢家兴名列第三,纵横车队荣膺厂商杯。
 
 

 
↑2018CTCC上赛场收官站中国杯冲刺赛颁奖。
 
 

 
↑2018CTCC上赛场收官站超级杯冲刺赛群车。
 
本赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛此番将在上汽国际赛车场完成年度争夺大战,国内最为顶尖的十支车队齐聚一堂,在本月25日主赛环节中向年度奖杯发起最后的冲刺。同期更有亚洲勒芒系列赛2018-2019赛季揭幕战、华夏赛车大奖赛的火热比拼。
 
CTCC经过前7站的拼夺奋战,所有车队都厉兵秣马欲在本站发起最后一击。比赛的剑拔弩张,高级的竞技水平,精彩魅力尽显无疑。本站还迎来世界冠军罗伯特·荷夫,CTCC曾经的年度冠军车手马青骅以及首次征战CTCC的西班牙车手佩佩·奥利奥拉的强势加盟。国内外高手云集至此,必将加速CTCC年度之战的白热化。而这其中最大的得益者,无疑是见证这百花绽放时刻的现场观战车迷。
 
上午9点整,超级杯排位赛准时开始。大约10分钟后,世界冠军荷夫就以压迫性成绩占据榜首。比赛过半后,马青骅一度力压队友荷夫领先,而荷夫又在最后2分钟里把单圈成绩提升到了1分53秒652,重返第一。这也是上汽大众333车队自7月份上海佘山站以来的“五连杆”。随后进行的是中国杯排位赛,广汽丰田车队延续了强势表现,刘洋、张汉标包揽第一、第三位,力魔Motive车队谢家兴获得排位第二。
 
赛前,东风悦达起亚车队领先上汽大众333车队38.5分,领先长安福特车队47分。而在本周六下午的冲刺赛中,北汽绅宝车队亚当·摩根稳定发挥,斩获到继武汉街道赛后的又一个冠军奖杯,北汽绅宝车队也赢得了本回合厂商杯。马青骅不负众望为上汽大众333车队赢得亚军。在上站失利的曹宏炜此番满血回归,也以一个季军奖杯为长安福特车队带来好消息。这意味着,登上领奖台的上汽大众和长安福特缩小了与东风悦达起亚的差距,东风悦达起亚分别领先上汽大众及长安福特26.5分和34分。因此,本周日超级杯的终极一战,依旧大有悬念,群雄割据的时代谁能封王?只看最后一回合的风起云涌。
 
在车手积分方面,此前领跑的东风悦达起亚车队叶弘历本回合进入积分区,进一步稳固优势并提前宣告了年度车手总冠军的地位。
 
中国杯方面,纵横车队杨曦在冲刺赛中豪取冠军,积分反超之前领跑的广汽丰田车队邓保维。广汽丰田车队孙超、力魔Motive车队谢家兴分获第二、第三。原本就非常胶着的中国杯车手争夺,此刻变得更加扑朔迷离。当前,积分紧随杨曦的是广汽丰田车队邓保维、刘洋、张汉标,这四人积分差距极小,年度成败只在一念之间。并且由于倒序发车规则,杨曦翌日只能从第12位出发,他将采取怎样的策略突围?广汽丰田车队的战将们又会如何应对?周日中国杯主赛注定会是一场无法预测的终极较量。
 
俱乐部杯方面,目前LEORacing利奥车队已经领先力魔Motive车队43分,但是翌日主赛一支车队理论积分最高只有40分,因此毫无疑问,LEORacing利奥车队已经锁定了本年度中国杯俱乐部杯年度冠军。
 
不仅CTCC的比拼火热刺激,本周末还有亚洲区域通往耐力赛之巅“勒芒24小时耐力赛”的必经之战——亚洲勒芒系列赛,而华人赛车殿堂——华夏赛车大奖赛也将在翌日进行赛季最后一个回合的较量,年度车队、车手冠军也将决出。

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