大众再推“小钢炮”,纯电动赛车设计3.2s破百,

2019-02-01 15:45 主页 > 赛车车型 >

随着生活条件的改善,对于大多数人来说,能够拥有一辆属于自己的小车,并不是一件困难的事情,大家对于汽车的关注也越来越多。对于每一个年轻人来说,都希望自己能够开上一辆“小钢炮”,能够在自己经济范围内,体验一番发动机轰鸣带来的快感。



最有名的“小钢炮”无疑就是大众旗下的高尔夫了,作为经典车型,高尔夫获得了消费者的极大认可。而在之前大众推出了一款全新的“小钢炮”——西雅特e-Racer。
 
随着新能源汽车的发展,越来越多的车企都加大了对于新能源汽车的研究,大众这样的车界巨头,这两年已经开始布局纯电动高性能车型,而这辆西雅特e-Racer就是其中的典型代表。这款车是基于西雅特LEON,有人称这辆车是“换壳高尔夫”,因为他们同属于MQB平台的生产。虽然这是一款纯电动车,但是动力方面比高尔夫R都要高出一个档次,堪称大众旗下最强“小钢炮”。



这款车的外形和高尔夫类似,但是它的外观更加犀利。中网采用的是西雅特最新的家族式设计,车标采用的是西雅特Cupra部门的专属Logo,相比于大众车标,它更具战斗气息。轮眉进行了加宽处理,引擎盖采用新能车常见的散热孔,前包围配备了大尺寸的碳纤维前铲。这样的设计,无疑更加符合空气学理念。
 
内饰方面采用的是纯赛车化设计,内饰大量采用碳纤维材料,并且配备了防滚架。9英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏。方向盘采用的是F1同款双幅式方向盘,座椅同样采用的是赛车常用的桶装运动座椅。



动力方面搭载的是前后两台动力机,分别置于前后轴位置,组成了一套电动四驱系统。这辆车的最大输出马力为680马力,相比于高尔夫整整多出了390马力。这辆车百公里加速仅需要3.2秒,0-200km/h加速也只需要8.2秒。这样的动力输出,在街上遭遇到法拉利,估计一点都不会怂吧。
 
这款车的定位偏向于“赛车”化,据了解它将采用限量销售的模式,从欧洲开始发售。这类的车型,能不能合法上路,的确还是个未知数。但是,如今看到纯电动汽车,已经达到了这样的高度,对于新能源汽车未来发展趋势有了更大的信心。

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